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3月29日，海通发展(603162)在上交所主板挂牌上市，国内民营干散货运龙头成功登陆资本市场。
公司此次上市募资15.38亿元，用于超灵便型散货船购置项目和信息化系统建设与升级项目，以进一步扩大船队规模、优化船队结构，增强公司市场竞争力的同时引领行业的发展。
公开资料显示，海通发展成立于2009年3月，主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。
境内沿海运输方面，公司主要运输的货物为煤炭，现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务。国际远洋运输方面，公司运营的航线遍布30余个国家和地区的200余个港口，为客户提供矿石、煤炭、化肥等多种货物的海上运输服务。
经过多年的发展，公司船队运力规模领先同行。公司组建了以5.1万载重吨和5.7万载重吨超灵便型干散货船舶为主的船队，能够适运煤炭、矿石等各类干散货物。截至2022年末，公司船队共包含自有船舶21艘、光租船舶2艘，自有船舶运力及光租船舶运力合计超过120万载重吨。
近几年，航线运价出现一度幅度波动，但公司业绩总体呈现稳增长态势。2020年度、2021年度和2022年度，公司实现营业收入分别为6.79亿元、15.98亿元和20.46亿元；实现归母净利润分别为6602.04万元、5.17亿元和6.71亿元。
海通发展表示，本次发行上市后，公司将进一步扩大船队规模、优化船队结构，持续进行固定资产、使用权资产投入，致力于打造知名的国际水上货物运输品牌。募集资金投资项目实施后，海通发展认为，将会给公司带来良好的收益，能够有效增强公司抗风险能力，提升公司核心竞争力，为促进公司长期持续发展奠定基础。
值得注意的是，在招股说明书中，公司提醒投资者运价大幅波动风险。自2020年下半年以来，随着国内疫情防控措施取得成效，中国经济率先复苏，货物进出口贸易需求和国内贸易需求提升，干散货航运业景气度快速回升；同时受疫情防控等因素影响，部分港口出现堵港情形，全球航运周转效率下降，市场运价/租金波动上涨。
随着未来全球疫情逐步得到控制，航运周转效率将出现回升，运力短缺问题也将得到缓解，海通发展认为，市场运价/租金可能出现一定幅度的回落，公司的经营业绩可能出现一定程度的下降。
西南证券认为，干散货船运力确定性放缓为强周期打下基础，世界经济回暖为干散货运市场带来积极影响，同时我国多项利好基建的稳增长政策、11月以来公布的多项促进房地产健康发展的政策落地，以及春节后重大项目的复工复产，我国复苏将成为干散货需求的主要催化剂。公司积极提升船队运力有望在景气周期享受更大的经营弹性。
