万集科技(300552)05月12日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：请问截至4月底的股东人数是多少，是外地股东，能否以邮件方式提供持股证明来了解？谢谢
(相关资料图)
万集科技董秘：您好。公司在各定期报告中披露截至报告期末的股东人数情况，请您查阅公司最近一期的定期报告。谢谢。
投资者：4月12日公司发布公告，投资者关系活动，回答公司四季度公司盈利扣非4000多万，是单季偶然因素，还是新产品推出具有可持续性的提问时，答复：均具有可持续性。23年一季度巨亏9000万，营业收入同比骤降43%。请回答贵司是否涉嫌虚假称述，有误导投资者。
万集科技董秘：您好。公司2023年第一季度业绩下降的主要原因是，公司营业收入中占比较高的ETC和动态称重业务在2022年第四季度、2023年一季度招投标相对较少，从而影响今年一季度的收入确认。同时，公司在激光雷达、智能网联、汽车电子方面加大研发投入，综合导致公司2023年第一季度业绩下降。谢谢。
投资者：公司一季度巨亏是什么原因
万集科技董秘：您好。公司营业收入中占比较高的ETC业务、动态称重业务在2022年第四季度和2023年一季度招投标相对较少，从而影响今年一季度的收入确认。同时，公司在激光雷达、智能网联、汽车电子方面加大研发投入，综合导致公司一季度业绩下降。谢谢。
投资者：公司联合北京智源人工智能研究院发布的数据集规模有多大？公司日常车路数据采集量有多少？公司有哪些软硬件可以进行数据收集、采集及分析相关工作？谢谢
万集科技董秘：您好。公司联合北京智源人工智能研究院发布的服务车路协同自动驾驶的路侧数据集，提供了2500帧3D点云数据和5000帧2D图像数据。其中3D点云数据来自于公司面向路侧开发的多线激光雷达，提供包含目标中心点三维坐标、目标类别、长宽高和航向角的逐帧标注。2D图像数据来自高清摄像机，提供包含目标框位置和类别的逐帧标注。数据集采集自中国城市复杂路口和高速道路，涵盖了不同的天气、交通状况，具有12个标注类别。数据集均由公司自主研发的路侧智能感知系统采集完成，由专业人员进行数据标注和数据脱敏处理，支持3D点云检测、2D图像检测、激光雷达和图像融合检测。谢谢。
投资者：公司2022年股权激励失败了吗，会注消这部份股票吗，2023年估计也会失败吗
万集科技董秘：您好。公司股权激励的实施进展将严格按照《2022年限制性股票激励计划（草案）》规定的授予与归属或作废条件执行，股权激励后续事宜敬请关注公司公告，谢谢。
投资者：23年一季报业绩显示，研发费用7398万，去年研发费用近2.5个亿，面对不断巨增的研发费用，投资者感到困惑，请说明下公司的在研项目，进度，预期成果。谢谢。
万集科技董秘：您好。公司研发费用上升主要是因为持续加大在激光雷达、智能网联、汽车电子等相关业务的研发投入，提升公司在未来相关领域的核心竞争力，主要研发项目如硅基固态激光雷达技术攻关、车规级多线激光雷达研制、路侧多线激光雷达产品化、V2X通信终端设计开发、智慧基站全场景系统应用功能开发、车路协同云控平台产品化等。截至2022年12月31日，公司拥有国内外有效专利共1047件，软件著作权243项。国内有效专利中包括251项发明专利、723项实用新型专利及72项外观设计专利，另有1项美国授权专利。正在审查阶段专利共1060项，包括2项美国专利、2项欧洲专利，20项PCT专利。谢谢。
万集科技2023一季报显示，公司主营收入1.06亿元，同比下降43.33%；归母净利润-9090.57万元，同比下降3047.85%；扣非净利润-9352.3万元，同比下降10774.01%；负债率20.98%，投资收益216.56万元，财务费用-100.75万元，毛利率30.0%。
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为36.0。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万集科技（300552）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
万集科技（300552）主营业务：专业从事智能交通系统(ITS)技术研发、产品制造、技术服务,为公路交通和城市交通客户提供激光产品、智能网联、汽车电子、专用短程通信(ETC)、动态称重系列产品的研发和生产,以及相关的方案设计、施工安装、软件开发和维保等相关服务,同时在车联网、大数据、云平台、边缘计算及自动驾驶等多个领域积累了大量自主创新技术,开发了车路两端激光雷达、V2X车路协同设备、智能网联路侧智慧基站、智慧交通云平台等多系列产品,为智慧高速、智慧城市提供全方面综合的解决方案、系统、产品及服务。
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