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精进电动(688280)06月09日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：公司为何不单独出售电控产品，是因为小鹏G3事件影响销售还是公司策略不单独售卖？公司有无在关联行业拓展的计划，比如光伏逆变器
精进电动董秘：尊敬投资人您好！首先公司之前澄清过多次，小鹏召回的控制器不是精进的产品，召回事件也与精进电动没有任何关系。公司的碳化硅控制器已经获得德国曼恩和瑞典斯堪尼亚的定点，会单独出售。该产品在开发过程中，预计2024年量产。谢谢您的关注。
投资者：美国能源部要求整个电驱动系统从2020年的4KW/L提高到2025年的33KW/L，拆分到电控系统要从2020年的13.4KW/L提高到2025年的100KW/L，提高7.46倍。成本要从3.3美元/KW降低到2.7美元/KW。电机功率要从2020年的5.7KW/L提高到2025年的50KW/L，成本要从4.7美元/KW降低到3.3美元/KW。请问公司提供给北美客户的三合一系统或电机电控是否达到上述目标？目前已量产的最好水平是怎样？同国内竞争企业的高端水平对比如何？
精进电动董秘：尊敬的投资人您好！公司目前产品达到以上要求。公司的三合一在国内也是领先的，因为公司的三合一系统不仅深度集成了电机，控制器，减速器，而且有公司专利的电磁离合器，降噪声学包，还包含了驻车安全，防滑锁止等安全功能。谢谢您的关注。
投资者：有调研报告指出，公司已收到国外头部整车企业要求北美扩产到15万台/年的消息是否属实？大众商用车电控何时量产和达产，预计年营收和毛利率有多少？水星项目预计何时量产，预计年营收多少？
精进电动董秘：尊敬的投资人您好！客户因为未来产能的需要，要求供应商对未来产能进行评估是汽车行业的正常流程。当然客户预期未来境外新能源汽车需求增长比较快，这对客户和公司都是正向的信息。但是我们也要提醒投资人，未来市场波动可能高于预期或者低于预期，如果客户调整预期需求，公司也会随之调整生产和投资计划。大众商用车的控制器目前预计在2024年投产。谢谢您的关注。
精进电动2023一季报显示，公司主营收入1.78亿元，同比下降31.26%；归母净利润-1.22亿元，同比下降39.33%；扣非净利润-1.39亿元，同比下降29.05%；负债率49.14%，投资收益-28.43万元，财务费用810.98万元，毛利率-0.51%。
该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出889.29万，融资余额减少；融券净流出618.35万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，精进电动（688280）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
精进电动（688280）主营业务：从事电驱动系统的研发、生产、销售及服务。
